3-я ошибка крейсера «Варяг»

Written by on 09.02.2018

9-ого февраля 1904-ого года около часа дня в бухту Чемульпо вернулись из легендарного боя крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Крейсер продолжал гореть в кормовой части. Экипаж потерял одного офицера и, как сообщалось в докладе «22 нижних чина». У «Варяга» в результате пробоины ниже ватерлинии были затоплены несколько угольных ям и, становясь на якорь, корабль имел заметный крен на левый борт. Экипаж был отправлен на нейтральные корабли. Командир «Варяга», вероятно, прислушавшись к просьбе иностранцев не взрывать крейсер, принял решение затопить его путем открытия кингстонов. И это было третьей ошибкой командира Руднева. Крейсер не затонул, а просто лег на борт на мелководье. Японцам впоследствии не составило труда поднять его, и обнаружив в трюмах всю техническую документацию, быстро восстановить. Выжившие члены экипажа «Варяга» возвратились в Россию, ожидая суда, но их встретили как героев.


Reader's opinions

Leave a Reply

Your email address will not be published.


Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.


Current track

Title

Artist

%d такие блоггеры, как: